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会社案内福岡県田川市にお住いのお客様より、日産 シーマのボディ磨き・ガラスコーティングのご依頼をいただきました。
車向けのスタンダードな「03コース」です。
ダメージのある使用過程車/軽度の肌調整を希望する車クリア鏡面磨き
Lクラス スタンダード 113,850円
今回は、ボディ磨きを行った後に、ハイテクX1ダイヤモンドコート(ガラスコーティング)を施工します。
今回のボディ磨きは、使用過程車向けのスタンダードコースです。
こちらは、大半のイオンデポジットの除去が可能で、2コート塗装車の場合はクリア層の1/3程度まで入った傷の除去も可能。
一般の施工店の場合、キズを取り除くためにウールバフを使用しますが、そのウールバフでついたキズを取るためにさらに膜厚を下げてしまうんですね。
そこで、当社では特別なウールバフとポリッシャー、コンパウンドに磨き技術が組合わさることで、ウールバフの目に見えないキズを残さずに磨き上げます。エフテックの磨きは必要最低限の研磨でキズを取り除いていきますので、塗装やボディに優しい磨きです。
ボディ磨きを終えたので、ガラスコーティング施工をいたします。
使用するコーティング剤は「ハイテクX1ダイヤモンドコート」です。こちらは、ダイヤモンド微粒子(4ナノメートル)をコーティング剤に分散することにより、強度と撥水性を向上した究極の逸品。被膜の柔軟性を維持し、7年以上効果が持続します。
素晴らしいツヤを発揮!施工後4日(冬季は10日)ほどすると、水玉が転がり落ちる超撥水被膜が形成されます。
ハイテクX1ダイヤモンドコートは、空気中の湿分と反応し硬化する脱メタノール型メチル系シリコーンコーティング剤です。
組成的にシリコーンは無機質のシロキサン(ガラスのような)結合を主骨格とし有機のメチル基を有することから、一般的な有機樹脂では得られない、特異な性質を示す一種のハイブリッド樹脂として注目を浴びています。
特に本製品は、触媒を添加することにより常温で約1時間で乾燥し、数時間で硬化。また、3次元化したシロキサン結合を主骨格とするため、非常に高硬度で耐候性・耐擦傷性・耐熱性・耐塩害性・耐薬品性・難燃性・強靭性などの優れた特性を持つ硬い被膜を形成します。
日産 シーマのボディ磨き・ガラスコーティング施工が終わりました。
ピカピカに仕上がり、お客様にも喜んでいただけて良かったです。この度はご依頼いただきありがとうございました。
【施工価格】
ボディ磨き:113,850円(税込)
ハイテクX1ダイヤモンドコート クラスL:64,520円(税込)
合計:178,370円
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